Quelle poussette convient à bébé ?

La poussette est un outil indispensable pour que bébé voyage. Si c'est cher, ça fera un peu mal. Après tout, si vous n'avez pas de deuxième enfant, cela prendra au maximum 2-3 ans et le bébé ne voudra peut-être pas s'asseoir. Mais en acheter des bon marché et se soucier des problèmes de sécurité, en cas d’accident de sécurité, n’en vaut pas la chandelle.

Poussette bidirectionnelle : mode exploration, mode parent-enfant

Lorsque le bébé est plus jeune, le mode parent-enfant permet aux parents d'observer plus facilement la situation du bébé, et le bébé peut voir le père et la mère à tout moment, et il se sentira plus en sécurité. Après avoir grandi un peu, le bébé sera plus disposé à voir davantage le monde extérieur et pourra utiliser davantage le mode exploration. Ainsi, si vous souhaitez acheter une seule poussette pour répondre aux besoins de la naissance à 3 ou 4 ans, la conception bidirectionnelle a toujours du sens.
À l'heure actuelle, il existe deux méthodes courantes de réalisation bidirectionnelle, l'une est un panier de couchage réversible et l'autre est l'inversion de la tige de traction.

Siège bébé réversible

Le siège bébé réversible permet de soulever l'ensemble du siège et de changer de direction vers l'avant et vers l'arrière. Ce type de poussette peut généralement être associé à des paniers de couchage, des sacs de couchage et des sièges auto de la même marque car le principe est le même, il suffit de l'accrocher. Habituellement, les roues avant de ce type de chariot sont des roues universelles, et les roues arrière sont des roues directionnelles (le diamètre sera plus grand), et la tige de traction n'est pas mobile, elle est donc plus stable à pousser.

Inversion de la tige de traction

Changer la direction de la tige de traction consiste à pousser directement la tige de traction vers l'avant ou vers l'arrière, et la direction du cockpit est inversée. En termes de commodité, le levier d'inversion est plus facile à utiliser. Cependant, certaines mères ont également signalé que ce type de voiture est utilisé depuis longtemps et que des marches arrière fréquentes peuvent rendre le tirant un peu desserré (bien sûr, cela dépend aussi de la qualité de la marque). De plus, ce type de voiture doit être équipé de quatre roues universelles de même taille (sinon il sera difficile de pousser après un changement de direction). Il est très flexible à pousser, mais il n'est peut-être pas aussi stable.

Inversion de la tige de traction

Le paysage élevé présente des avantages et des inconvénients

De nombreuses mères recherchent le « paysage élevé » lorsqu'elles achètent une voiture. Généralement, le cockpit se trouve à plus de 50 cm du sol et peut être qualifié de voiture à haute visibilité. La plupart des poussettes prennent désormais en charge le réglage de l'angle du dossier, de sorte qu'il n'y a aucune limitation pour que les chariots de paysage élevé puissent uniquement s'allonger. La poussette high-paysage présente également des avantages distincts :

1) Elle peut être utilisée comme chaise de salle à manger, au cas où il n’y aurait pas de chaises bébé dans les restaurants et les cafés.
2) La distance d'interaction parent-enfant est proche, pour le poussoir, la plage de flexion sera moindre
3) Il a une esthétique forte et il fait frais une fois retiré.
4) Les espaces de rangement en partie basse du cockpit sont généralement relativement importants.

Quant à l'accent mis par certains paysages d'altitude sur "laisser les enfants inhaler moins d'échappement des voitures", je ne pense pas que ce soit si concluant et crédible, et la différence entre le haut et le bas n'est que de quelques centimètres.

Elle peut être utilisée comme chaise de salle à manger

Si vous souhaitez acheter une poussette haut de gamme, les questions suivantes doivent être étudiées :

1)❎Portabilité. Certains véhicules à haute visibilité sont relativement lourds en eux-mêmes. S'il dépasse les 10 kg, il peut être difficile de le transporter d'une seule main.
2)❎Grande taille. Après pliage, le volume n'est pas petit. Si le coffre de la voiture est petit, il peut occuper plus de la moitié de la voiture. Cela peut également avoir pour conséquence que la poussette ne puisse pas être transportée dans l'avion et puisse uniquement être contrôlée.
3)❎Le pliage à une main n'est pas pris en charge. Si la mère sort seule avec le bébé, si elle rencontre des escaliers ou prend un taxi, ne pas pouvoir prendre la voiture d'une seule main ajoutera également beaucoup de problèmes.

Capacité d'absorption des chocs, ne vous contentez pas de regarder les roues

La qualité de la fonction d’absorption des chocs déterminera l’impact des conditions routières sur l’expérience automobile de bébé. Y compris s’il peut franchir en douceur certains nids-de-poule, seuils et marches relativement petits. La fonction d'absorption des chocs est généralement réalisée de la manière suivante :


Amortisseurs de suspension de roue.

La plupart des chariots sont équipés de ressorts sur les roues pour augmenter l'amortissement. Mais certains ont les quatre roues, et d’autres n’ont que les roues avant.
Matériau et taille des roues. L'élasticité du matériau, la résistance à l'usure, l'épaisseur et la conception antidérapante du pneu affecteront tous l'effet d'absorption des chocs. Généralement, plus la taille de la roue est grande et plus le pneu est épais, meilleur est l'effet d'absorption des chocs.

Amortisseurs de suspension de roue.

Système d'amortisseur de suspension de cadre (système de suspension centrale).

Dans certaines poussettes haut de gamme, la conception de l'amortisseur du cadre est également relativement courante, ce qui équivaut à ajouter une autre assurance au simple amortisseur de roue.
Choisissez une poussette avec de meilleures performances d'absorption des chocs et capable de gérer davantage de conditions routières.

Système d'amortisseur de suspension de cadre

Que la poussette soit légère ou non affectera sérieusement la volonté de sortir

C'est aussi la voix de nombreuses mères. En termes d'apparence, de nombreuses voitures légères peuvent ne pas attirer l'attention au début. Mais quand il s’agit de praticité, j’espère vraiment que plus c’est léger, mieux c’est, dans un souci de sécurité !
Regardez le poids. Habituellement, une voiture dont le poids propre est inférieur à 7 à 8 kg peut être qualifiée de légère. Ce n'est pas un problème pour les mères de le porter d'une seule main pendant un certain temps, et certaines peuvent même le porter sur une épaule.
Regardez la commodité de rétracter la voiture. Il peut être ouvert en le secouant et il peut être fermé en appuyant dessus. Ce n'est pas impossible !

Regardez le volume de pliage.
Si vous souhaitez emmener vos enfants jouer fréquemment, le volume de la voiture après la fermeture est également un facteur à considérer. Après tout, l’espace dans le coffre est très précieux.

Regardez le volume de pliage.

L'âge auquel bébé peut s'asseoir dépend non seulement de la charge mais aussi de la largeur du panier.

Si la largeur de la poussette n'est pas suffisante, l'enfant le plus gros risque de ne pas pouvoir s'asseoir avant l'âge de 4 ans ou de s'asseoir de manière très gênante. La largeur du panier varie de 31 cm à 40 cm, l'écart est assez grand. Par conséquent, lors de l'achat, vous devez non seulement examiner la capacité de charge, mais également la largeur du panier pour considérer l'aspect pratique et le confort futurs.

La volonté du bébé de s'asseoir dans la poussette.

En fait, les personnes qui en ont fait l'expérience ont déjà réalisé que de nombreux bébés ne veulent pas s'asseoir dans une poussette après 2-3 ans, en particulier les bébés de sexe masculin, car ils ont déjà la capacité de bouger et ne pourront peut-être pas rester assis. . Quand vous grandissez, vous avez le choix entre de nombreuses petites voitures, comme des voitures d'équilibre, des tricycles, des scooters et des voitures à torsion... Même si vous souhaitez utiliser une voiture jusqu'à l'âge de 5 ans, si votre bébé en voit autant voitures dans la communauté, il ne le réclamera peut-être pas. Il n’est donc pas nécessaire d’avoir des vœux pieux à ce sujet.

Angle d'inclinaison du dossier

La plupart des poussettes sont conçues avec trois vitesses réglables (certains chariots portables peuvent n'avoir que deux vitesses), une position plate, une position semi-allongée (anti-crachats) et une position inclinée, mais les angles sont légèrement différents. La position allongée peut également servir de table à langer dès le plus jeune âge. C'est très important à l'extérieur ou à l'intérieur sans chambre mère-bébé, et 175 degrés vaut mieux que 180 degrés pour éviter les régurgitations. Le réglage de la boucle est également plus stable que le réglage du cordon.

Angle d'inclinaison du dossier

Conception de l'avant du siège

Afin d'empêcher le bébé de tomber en avant, la poignée peut être tournée d'un côté, la poignée en forme de T peut être posée ou la boucle peut être ouverte et fermée. Il est préférable d'utiliser ce genre de modèle sans démonter complètement le train avant car il faut tenir bébé en même temps, il n'y a pas de main de rechange pour tenir les mots.

Conception de l'avant du siège

Méthode de freinage

La plupart des poussettes utilisent une pédale de frein au milieu du roulement de roue arrière, une marche et deux freins sur la roue arrière, ce qui est très pratique ; certains utilisent quatre roues pour freiner seuls, ce qui n'est pas si pratique, mais les freins sont plus stables

Méthode de freinage

Ceinture de sécurité

La plupart des poussettes utilisent des ceintures de sécurité à cinq points, et certaines plus conviviales utilisent des boucles magnétiques, utilisent des tissus plus confortables et plus doux pour la peau, ou ont plus d'engrenages permettant d'ajuster la largeur et la longueur des bretelles.

Ceinture de sécurité

Fonction de stockage

La capacité est-elle suffisamment grande ? Peut-on le démonter pour le nettoyer ? La plupart des chariots utilisent des paniers de rangement ouverts, certains avec des fermetures à glissière, d'autres avec des fermetures à glissière et d'autres avec des sacs suspendus. Les méthodes de stockage varient d'une personne à l'autre. Mais il est toujours très important de savoir s'il peut être démonté et nettoyé. Si l'enfant perd de l'urine, crache du lait ou mange quelque chose dans la voiture, ce sera un casse-tête s'il ne peut pas être démonté.

Autres

Le matériau du cadre est généralement un alliage d'aluminium et certaines voitures utilisent un alliage de magnésium, plus résistant aux chocs et plus léger.
Le pare-soleil dépend principalement de la zone ombragée, de la résistance du tissu au soleil (se référer à la valeur UPF), de l'étanchéité et de la présence d'une lucarne supérieure, afin que la poussette puisse observer la situation du bébé en mode exploration.

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